Koncepcyjny Volvo ReCharge Concept, zbudowany na bazie modelu C30, posiada silniki elektryczne i akumulatory na kołach. Pojedyncze ładowanie pozwala przejechać około 100 km na samym akumulatorze, a po jego wyładowaniu samochód napędzany jest czterocylindrowym silnikiem Flexifuel, który jednocześnie ładuje akumulator.
System ReCharge Concept został stworzony w centrum Volvo Monitoring and Concept Center (VMCC), ośrodku badawczym Volvo Car Corporation
Podczas jazdy wyłącznie na akumulatorze koszty eksploatacyjne samochodu będą o około 80% niższe niż w porównywalnym samochodzie z silnikiem benzynowym. Po przekroczeniu limitu 100 km poziom zużycia paliwa waha się od 0 do 5,5 litra na 100 km, w zależności od odległości pokonanej na silniku. Niższa niż w innych modelach hybrydowych, nawet o 66%, będzie emisja dwutlenku węgla.
Silnik spalinowy włącza się automatycznie po zużyciu 70% mocy akumulatora. Jednakże kierowca może również ręcznie uruchomić go za pomocą przycisku na desce rozdzielczej. Dzięki temu kierowca może uruchomić silnik wcześniej w celu zmaksymalizowania stopnia naładowania akumulatora.
Volvo C30 z technologią hybrydową zachowuje swój sportowy, dynamiczny charakter. Samochód przyspiesza do prędkości 100 km/h w 9 sekund, a jego maksymalna prędkość to 160 km/h.
Pełny cykl ładowania akumulatora wynosi 3 godziny, jednak nawet szybkie, godzinne "podładowanie" powinno zapewnić moc wystarczającą do przejechania około 50 kilometrów.
Volvo C30 na prąd
Rozpoczęty przez loldrin, paź 08 2011 09:02
3 odpowiedzi w tym temacie
#1
Napisano 08 październik 2011 - 09:02
#2
Napisano 19 październik 2011 - 07:10
Volvo oficjalnie potwierdziło, że w 2012 roku do sprzedaży trafi kombi V60 w wersji hybrydowej. Jest to samochód stworzony wspólnie z firmą Vattenfall, który został po raz pierwszy zaprezentowany podczas salonu samochodowego w Genewie w marcu 2011.
Pierwsze 50 km samochód przejeżdża korzystając tylko z silnika elektrycznego.
Średnie spalanie ma wynosić zaledwie 1,9 l/100 km. Pełne naładowanie akumulatorów ze zwykłego domowego gniazdka ma zająć około 5 godzin. Czy tak niskie spalanie rzeczywiście jest możliwe? Co myślicie?
_____________________________
Przedstawiciel Volvo na forum
Pierwsze 50 km samochód przejeżdża korzystając tylko z silnika elektrycznego.
Średnie spalanie ma wynosić zaledwie 1,9 l/100 km. Pełne naładowanie akumulatorów ze zwykłego domowego gniazdka ma zająć około 5 godzin. Czy tak niskie spalanie rzeczywiście jest możliwe? Co myślicie?
_____________________________
Przedstawiciel Volvo na forum
#3
Napisano 21 listopad 2011 - 07:05
Widziałem ostatnio w jakimś programie prezentację tego samochodu , i muszę przyznać , że zapowiada się bardzo ciekawie ! W ogóle go nie słychać a no i spalanie jest minimalne
Oby ta technologia szła nadal do przodu.
#4
Napisano 23 listopad 2011 - 08:25
Stefrilku - myślę, że w nie tak bardzo odległej przyszłości takie samochody będą przeważać na drogach właśnie z powodu niskich kosztów eksploatacji. Model Volvo XC90 nowej generacji, również będzie dostepny w wersji hybrydowej. Zdjęcia szkiców nowego XC90 są już w necie.
--
Przedstawiciel Volvo na forum
--
Przedstawiciel Volvo na forum
Użytkownicy przeglądający ten temat: 1
0 użytkowników, 1 gości, 0 anonimowych
Zmień widoczność shoutboxa
Shoutbox
|
||||||||||











